График работы
Корзина
номер запчасти - TRUSTING PF191. Цена и наличие.
Интернет-магазин ПАРТБОКС.
| Бренд | Название | Наличие | Срок поставки | Цена | Заказ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRUSTINGPF191 |  |
Главный тормозной цилиндр
Вес [кг]: 1,207
Диаметр [мм]: 23,81 Тормозная система: BENDIX |
||||||
Аналоги для TRUSTING PF191 | ||||||||
| NK823920 | NK 823920 |
Главный тормозной цилиндр
Диаметр [мм]: 23,8
|
||||||
| VALEO350809 |  |
Главный тормозной цилиндр
Количество входов/выходов: 4
|
||||||
| BENDIX131915B |  |
Главный тормозной цилиндр
Диаметр 1 [мм]: 23,8
Диаметр [мм]: 23,8 Ограничение производителя: BENDIX Тормозная система: Bendix |
||||||
| MAGNETI MARELLI360219130234 | MAGNETI MARELLI 360219130234 |
Главный тормозной цилиндр
Диаметр 1 [мм]: 23,81
Тормозная система: BENDIX |
||||||
| METELLI05-0222 |  |
Главный тормозной цилиндр
Диаметр [мм]: 23,81
|
||||||
| LPR1168 |  |
Главный тормозной цилиндр
Для артикула №: 1168
Материал: Чугун Отверстия [мм]: 23,81 Размер резьбы: 10 x 1 (4) Тормозная система: Bendix |
||||||
| A.B.S.61914X |  |
Главный тормозной цилиндр
Вес [кг]: 1,173
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 23,8 Тормозная система: BOSCH/BENDIX |
||||||
| KAWEB1168 |  |
Главный тормозной цилиндр
Для артикула №: 1168
Материал: Чугун Отверстия [мм]: 23,81 Размер резьбы: 10 x 1 (4) Тормозная система: Bendix |
||||||
| CIFAM202-222 |  |
Главный тормозной цилиндр
Диаметр [мм]: 23,81
|
||||||
| STOP131915S |  |
Главный тормозной цилиндр
Диаметр [мм]: 23,8
|
||||||
| BSF05349 |  |
Главный тормозной цилиндр
Материал: Чугун
Отверстия [мм]: 23,81 Размер резьбы: 10 x 1 (4) Тормозная система: Bendix |
||||||
| PEUGEOT4601C4 | PEUGEOT 4601C4 |
Главный тормозной цилиндр
Вес [кг]: 1,207
Диаметр [мм]: 23,81 Тормозная система: BENDIX |
||||||
| CITROEN6025170405 | CITROEN 6025170405 |
Главный тормозной цилиндр
Вес [кг]: 1,207
Диаметр [мм]: 23,81 Тормозная система: BENDIX |
||||||
| RENAULT7701203719 | RENAULT 7701203719 |
Главный тормозной цилиндр
Вес [кг]: 1,207
Диаметр [мм]: 23,81 Тормозная система: BENDIX |
||||||
