График работы
Корзина
номер запчасти - VW 701419810. Цена и наличие.
Интернет-магазин ПАРТБОКС.
| Бренд | Название | Наличие | Срок поставки | Цена | Заказ | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VW701419810 | VW 701419810 |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Наружная резьба 1 [мм]: M16 x 1,50 RHT M
Наружная резьба 2 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Общая длина [мм]: 311 Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма Сторона установки: внутри Сторона установки: передний мост |
||||||||||||||
Аналоги для VW 701419810 | ||||||||||||||||
| MEYLE116 030 8322 |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Длина [мм]: 294
Размер резьбы 1: M14x1,5 Размер резьбы 2: M16x1,5 Сторона установки: передний мост |
| |||||||||||||
| ASMETAL20VW40 |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Размер резьбы: M14x1,5RHT
Размер резьбы: M16x1,5RHT |
| |||||||||||||
| KAWEFL581-C | KAWE FL581-C |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Наружная резьба 1 [мм]: M16 x 1,50 RHT M
Наружная резьба 2 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Общая длина [мм]: 311 Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма Сторона установки: внутри Сторона установки: передний мост |
||||||||||||||
| SPIDAN44834 |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Длина осевого шарнира [мм]: 391
Размер резьбы 1: MM16X1.5R Размер резьбы: MM14X1.5R Сторона установки: передний мост |
||||||||||||||
| RUVILLE915482 |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Длина [мм]: 300
Размер резьбы 1: M16x1,5 A Размер резьбы 2: M14x1,5 A |
||||||||||||||
| LEMFORDER13770 02 |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Для оригинального номера: 025 390 090/093 617
Сторона установки: внутри Сторона установки: передний мост Сторона установки: с обеих сторон Тип резьбы: с правой резьбой |
||||||||||||||
| MONROEL29210 |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга | ||||||||||||||
| BENDIX041117B |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Наружная резьба 1 [мм]: M16 x 1,50 RHT M
Наружная резьба 2 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Общая длина [мм]: 311 Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма Сторона установки: внутри Сторона установки: передний мост |
||||||||||||||
| QUINTON HAZELLQR2888S |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Длина [мм]: 310
Наружная резьба [мм]: M16x1,50 Тип резьбы: с правой резьбой |
||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN34811 |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Вес [кг]: 0,655
Длина [мм]: 310 Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5 Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5 Необходимое количество: 1 Парные номера артикулов: 34812 Ширина зева гаечного ключа: 34 |
||||||||||||||
| TRISCAN8500 29210 |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга | ||||||||||||||
| NK5034740 |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Длина [мм]: 294
Размер резьбы: 14x1,5 Тип резьбы: с правой резьбой |
||||||||||||||
| OPTIMALG2-692 |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Наружная резьба 1 [мм]: M16 x 1,50 RHT M
Наружная резьба 2 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Общая длина [мм]: 311 Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма Сторона установки: внутри Сторона установки: передний мост |
||||||||||||||
| MAPCO49766 |  |
Поперечная рулевая тяга
Парные номера артикулов: 49767
Размер конуса [мм]: 15 Сторона установки: передний мост слева |
||||||||||||||
| SIDEM64230 A |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Длина осевого шарнира [мм]: 391
Размер резьбы 1: MM16X1.5R Размер резьбы: MM14X1.5R Сторона установки: передний мост |
||||||||||||||
| SWAG30 93 4811 |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Вес [кг]: 0,655
Длина [мм]: 310 Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5 Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5 Необходимое количество: 1 Парные номера артикулов: 30 93 4812 Ширина зева гаечного ключа: 34 |
||||||||||||||
| TRWJAR550 |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Внутренняя резьба [мм]: M16*1.5
Длина [мм]: 311 Размер резьбы: M14*1.5 Соблюдать сервисную информацию: |
||||||||||||||
| FLENNORFL581-C |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Наружная резьба 1 [мм]: M16 x 1,50 RHT M
Наружная резьба 2 [мм]: M14 x 1,50 RHT M Общая длина [мм]: 311 Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма Сторона установки: внутри Сторона установки: передний мост |
||||||||||||||
| SASIC9006867 |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Внутренняя резьба [мм]: M 16x1.5
Длина [мм]: 298 Для оригинального номера: 701419810 Наружная резьба [мм]: M 14x1.5 Сторона установки: передний мост Сторона установки: слева |
||||||||||||||
| KAGER41-0052 |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Длина [мм]: 310
Наружная резьба [мм]: M14X1,5 Сторона установки: передний мост Сторона установки: слева |
||||||||||||||
| SBS19065034740 |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Длина [мм]: 294
Размер резьбы: 14x1,5 Тип резьбы: с правой резьбой |
||||||||||||||
| FIRST LINEFTR4275 |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Размер резьбы 1: M16x1.5
Тип резьбы: с наружной резьбой Тип резьбы: с правой резьбой |
||||||||||||||
| RTS92-00956 |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Вес [кг]: 0,67
Длина [мм]: 298 Наружная резьба 1 [мм]: M14x1,5 Наружная резьба 2 [мм]: M16x1,5 |
||||||||||||||
| BORG & BECKBTR4275 |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Размер резьбы 1: M16x1.5
Тип резьбы: с наружной резьбой Тип резьбы: с правой резьбой |
||||||||||||||
| ACEMARK201804 | ACEMARK 201804 |
Осевой шарнир, рулевая тяга | ||||||||||||||
| ASAM70524 | ASAM 70524 |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Длина [мм]: 294
Оснащение / оборудование: для автомобилей без рулевого механизма с электрич.усилителем Размер резьбы 1: M16x1,5 Размер резьбы: M14x1,5 Сторона установки: передний мост Сторона установки: с обеих сторон |
||||||||||||||
| FORMPART2907025 |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Длина [мм]: 295
Размер резьбы: M16X1.5 Сторона установки: с обеих сторон |
||||||||||||||
| AUTLOGFT1153 |  |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Вес [кг]: 0,69
Длина [мм]: 310 Наружная резьба [мм]: M16x1,50 Сторона установки: передняя ось, двусторонне Тип резьбы: с правой резьбой |
||||||||||||||
| AUDI701 419 821 A | AUDI 701 419 821 A |
Осевой шарнир, рулевая тяга
Длина [мм]: 300
Размер резьбы 1: M16x1,5 A Размер резьбы 2: M14x1,5 A |
||||||||||||||
| VAG701 419 803D | VAG 701 419 803D |
Поперечная рулевая тяга
Парные номера артикулов: 49767
Размер конуса [мм]: 15 Сторона установки: передний мост слева |
||||||||||||||
