График работы
Корзина
номер запчасти - OPEL 646274. Цена и наличие.
Интернет-магазин ПАРТБОКС.
| Бренд | Название | Наличие | Срок поставки | Цена | Заказ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OPEL646 274 | OPEL 646 274 |
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Внутренний диаметр: 26
Материал: FPM (Флор-Каучук) Наружный диаметр [мм]: 42 Тип кручения: правое кручение Тип сальника вала: AB SL Ширина [мм]: 8 |
||||||||||
Аналоги для OPEL 646274 | ||||||||||||
| VICTOR REINZ81-27295-00 | VICTOR REINZ 81-27295-00 |
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Внутренний диаметр: 26
Материал: FPM (Флор-Каучук) Наружный диаметр [мм]: 42 Тип кручения: правое кручение Тип сальника вала: AB SL Ширина [мм]: 8 |
| |||||||||
| GLASER76040 | GLASER 76040 |
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал; Уплотняющее кольцо, распределительный вал
Внутренний диаметр: 26
Материал: силикон Наружный диаметр [мм]: 42 Тип кручения: правое кручение Ширина [мм]: 8 |
||||||||||
| WILMINK GROUPWG1241893 | WILMINK GROUP WG1241893 |
Комплект прокладок, блок-картер двигателя
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал
|
||||||||||
| ELWIS ROYAL8042646 | ELWIS ROYAL 8042646 |
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Внутренний диаметр: 26
Высота [мм]: 8 Наружный диаметр [мм]: 42 |
||||||||||
| TOPRAN201 284 |  |
Уплотняющее кольцо вала, масляный насос
Внутренний диаметр: 26
Высота [мм]: 8 Материал: силикон Наружный диаметр [мм]: 42 |
||||||||||
| MALO11734PRDS |  |
Уплотняющее кольцо, дифференциал
Внутренний диаметр: 26
Высота [мм]: 8 Материал: силикон Наружный диаметр [мм]: 42 Сторона установки: передняя сторона |
||||||||||
| VAUXHALL646 274 | VAUXHALL 646 274 |
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал; Уплотняющее кольцо, распределительный вал
Внутренний диаметр: 26
Материал: силикон Наружный диаметр [мм]: 42 Тип кручения: правое кручение Ширина [мм]: 8 |
||||||||||
| DAEWOO646270 | DAEWOO 646270 |
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Внутренний диаметр: 26
Высота [мм]: 8 Наружный диаметр [мм]: 42 |
||||||||||
