График работы
Корзина
номер запчасти - A.B.S. 230603. Цена и наличие.
Интернет-магазин ПАРТБОКС.
| Бренд | Название | Наличие | Срок поставки | Цена | Заказ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A.B.S.230603 |  |
Наконечник поперечной рулевой тяги
Вес [кг]: 0,66
Длина [мм]: 230 Размер конуса [мм]: 12,2 Размер резьбы: OU M16X1.5 RHT |
||||||||||
Аналоги для A.B.S. 230603 | ||||||||||||
| ROADHOUSERH662100 | ROADHOUSE RH662100 |
| ||||||||||
| DELPHITA1824 |  |
Наконечник поперечной рулевой тяги
Высота [мм]: 75
Длина [мм]: 260 Размер резьбы: M16x1.5 Тип резьбы: с наружной резьбой Тип резьбы: с правой резьбой Ширина [мм]: 60 |
| |||||||||
| FEBI BILSTEIN22020 |  |
Наконечник поперечной рулевой тяги
Вес [кг]: 0,330
Необходимое количество: 1 Парные номера артикулов: 22021 Сторона установки: передний мост слева |
| |||||||||
| MEYLE11-16 020 0011 |  |
Наконечник поперечной рулевой тяги
Длина [мм]: 230
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом Парные номера артикулов: 11-16 020 0012 Размер резьбы 1: M10x1,25 Размер резьбы 2: M16x1,5 Сторона установки: передний мост слева |
| |||||||||
| SWAG64 92 2020 |  |
Наконечник поперечной рулевой тяги
Вес [кг]: 0,330
Необходимое количество: 1 Парные номера артикулов: 64 92 2021 Сторона установки: передний мост слева |
| |||||||||
| A.B.S.230603 | |
Наконечник поперечной рулевой тяги
Вес [кг]: 0,66
Длина [мм]: 230 Размер конуса [мм]: 12,2 Размер резьбы: OU M16X1.5 RHT |
||||||||||
| ALANKO350194 | ALANKO 350194 |
Наконечник поперечной рулевой тяги
Размер резьбы: M16X1,5
|
||||||||||
| BSGBSG 70-310-003 | BSG BSG 70-310-003 |
Наконечник поперечной рулевой тяги
Размер резьбы: M16x1.5
|
||||||||||
| METZGER54014101 |  |
Наконечник поперечной рулевой тяги
Парные номера артикулов: 54014002
Размер резьбы: M16x1,5 Сторона установки: передний мост слева |
||||||||||
| MAPCO19477 |  |
Наконечник поперечной рулевой тяги
Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Парные номера артикулов: 19478 Размер резьбы: M16x1,5RHT Сторона установки: внешний Сторона установки: передний мост слева |
||||||||||
| VAICOV22-0044 |  |
Наконечник поперечной рулевой тяги
Вес [кг]: 0,33
Сторона установки: передний мост слева |
||||||||||
| DENCKERMANND130157 |  |
Наконечник поперечной рулевой тяги
Сторона установки: внешний
Сторона установки: передний мост Сторона установки: слева |
||||||||||
| JP GROUP3144600179 |  |
Наконечник поперечной рулевой тяги
Сторона установки: передний мост слева
|
||||||||||
| TOPRAN722 398 |  |
Наконечник поперечной рулевой тяги
Размер резьбы: M 10
Сторона установки: передний мост слева |
||||||||||
| MASTER-SPORT25508-PCS-MS |  |
Наконечник поперечной рулевой тяги
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева |
||||||||||
| FIRST LINEFTR5033 |  |
Наконечник поперечной рулевой тяги
Размер резьбы 1: M16x1.5
Тип резьбы: с наружной резьбой Тип резьбы: с правой резьбой |
||||||||||
| RTS91-00510-2 |  |
Наконечник поперечной рулевой тяги
Вес [кг]: 0,7
Длина [мм]: 233 Наружная резьба 1 [мм]: M16x1,5 Наружная резьба 2 [мм]: M10x1,25 Сторона установки: передний мост слева |
||||||||||
| BORG & BECKBTR5033 |  |
Наконечник поперечной рулевой тяги
Размер резьбы 1: M16x1.5
Тип резьбы: с наружной резьбой Тип резьбы: с правой резьбой |
||||||||||
| FORTUNE LINEFZ1138 |  |
Наконечник поперечной рулевой тяги
Высота [мм]: 75
Длина [мм]: 260 Размер резьбы: M16x1.5 Сторона установки: передний мост слева Тип резьбы: с наружной резьбой Ширина [мм]: 60 |
||||||||||
| 3RG32207 |  |
Наконечник поперечной рулевой тяги
Вес [кг]: 0,78
Длина [мм]: 232 Размер резьбы 1: M10x1,50 Размер резьбы 2: M16x1,50 Сторона установки: передний мост слева |
||||||||||
| TALOSA42-08230 |  |
Наконечник поперечной рулевой тяги
Вес [кг]: 0,618026
Длина [мм]: 233 Размер резьбы 1: M16x1,5 Размер резьбы 2: M10x1,25 Сторона установки: передний мост Сторона установки: слева |
||||||||||
| CITROEN3817.53 | CITROEN 3817.53 |
Наконечник поперечной рулевой тяги
Вес [кг]: 0,66
Длина [мм]: 230 Размер конуса [мм]: 12,2 Размер резьбы: OU M16X1.5 RHT |
||||||||||
