Вы выбрали - Генератор для RENAULT TRUCKS Midliner Дизель S 220.11TI

Диаметр [мм]: 84,5
Количество канавок: 2
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: для двойного шкива
Ток зарядки от генератора (А): 40

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL84
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 60

Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 40
Шкив [мм]: 82

Заменяемая часть:
Количество ребер: 2
Напряжение [В]: 28
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: Двойной ременной шкив
Ток зарядки от генератора (А): 40
Шкив [мм]: 84,5

Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 28
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Регулятор ид. №: PL84
Ток зарядки от генератора (А): 60

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 40
Шкив [мм]: 72

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Заменяемая часть:
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 60
Шкив [мм]: 72

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 40

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 60

Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: re 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 45
Шкив [мм]: 84

Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: re 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 45
Шкив [мм]: 84

Модель генератора: с подключением к тахометру
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: re 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 60
Шкив [мм]: 74

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 45

Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG608
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 38

Длина 1 [мм]: 23
Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG369
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 60

Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 45

Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65

Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 45

Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 45

Заменяемая часть:
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65

Диаметр [мм]: 84,5
Количество канавок: 2
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 40

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL84
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 60

Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG608
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 38

Длина 1 [мм]: 23
Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG369
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 60

Версия: CAL15611AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 2
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 69

Версия: CAL15611GS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 2
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 69

Диапазон разброса [мм]: 66
Количество ребер: 2
Напряжение заряда [В]: 28
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 49
Ток зарядки от генератора (А): 40
Шкив [мм]: 82

Версия: 2015611.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 2
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 69

Версия: 2015611.1
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 2
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 69

Количество канавок: 2
Напряжение заряда [В]: 28
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 40
Шкив [мм]: 84,5

Диаметр [мм]: 73
Количество канавок: 2
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 45

Диаметр [мм]: 76,1
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL84
Количество канавок: 2
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 60

Длина 2 [мм]: 27
Длина 3 [мм]: 66
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 60

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 60

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Новая деталь:
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 40

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Новая деталь:
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65

Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG608
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 38

Длина 1 [мм]: 23
Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 66.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG369
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 60

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 60

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 60

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 60

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 60

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 60

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 60

Диаметр [мм]: 84,5
Количество канавок: 2
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: для двойного шкива
Ток зарядки от генератора (А): 40

Диаметр [мм]: 84,5
Количество канавок: 2
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: для двойного шкива
Ток зарядки от генератора (А): 40

Диаметр [мм]: 84,5
Количество канавок: 2
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: для двойного шкива
Ток зарядки от генератора (А): 40

Диаметр [мм]: 84,5
Количество канавок: 2
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: для двойного шкива
Ток зарядки от генератора (А): 40

Диаметр [мм]: 84,5
Количество канавок: 2
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: для двойного шкива
Ток зарядки от генератора (А): 40

Диаметр [мм]: 84,5
Количество канавок: 2
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: для двойного шкива
Ток зарядки от генератора (А): 40

Диаметр [мм]: 84,5
Количество канавок: 2
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: для двойного шкива
Ток зарядки от генератора (А): 40

Диаметр [мм]: 84,5
Количество канавок: 2
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: для двойного шкива
Ток зарядки от генератора (А): 40

Диаметр [мм]: 84,5
Количество канавок: 2
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: для двойного шкива
Ток зарядки от генератора (А): 40

Диаметр [мм]: 84,5
Количество канавок: 2
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: для двойного шкива
Ток зарядки от генератора (А): 40

Диаметр [мм]: 84,5
Количество канавок: 2
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: для двойного шкива
Ток зарядки от генератора (А): 40

Диаметр [мм]: 84,5
Количество канавок: 2
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: для двойного шкива
Ток зарядки от генератора (А): 40

Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 40
Шкив [мм]: 82

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Новая деталь:
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 40

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Новая деталь:
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 40

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Новая деталь:
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 40

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Новая деталь:
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 40

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Новая деталь:
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 40

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Новая деталь:
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 40

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Новая деталь:
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Новая деталь:
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Новая деталь:
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Новая деталь:
Положение / градусы: R 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65