Вы выбрали - Генератор для VW TRANSPORTER V автобус (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF) Бензин 2.0

Диаметр [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120

Диаметр [мм]: 56
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 56

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 56

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL61
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL61
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 56

Длина 1 [мм]: 39,5
Длина 2 [мм]: 39,5
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 56

Длина 1 [мм]: 39,5
Длина 2 [мм]: 39,5
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 56

Длина 1 [мм]: 39,5
Длина 2 [мм]: 39,5
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug121)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 56

Длина 1 [мм]: 38,5
Длина 2 [мм]: 39
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 54

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 49

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 5
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 57,2

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 57,2

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50,5

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 57,2

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 50

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90

Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70

Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 5
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 57,2

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 53,2

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 140

Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 110

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55,29

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 57,2

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 110

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 90

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 12
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 140

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 180

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 110

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 90

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120

Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 90
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 90
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 56

Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 90
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56

Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 90
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 90
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56

Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 90
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 56

Качество: FRC REMAN.
Качество: FRC REMAN
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140

Качество: FRC REMAN
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Клемма: DFM
Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,5
Положение / градусы: <-/90°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Ширина [мм]: 59
Шкив [мм]: 56
Электронный регулятор:

Клемма: DFM
Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8
Положение / градусы: <-/90°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Ширина [мм]: 59
Шкив [мм]: 56
Электронный регулятор:

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 56

Длина 1 [мм]: 25
Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 61.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140

Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 56

Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Вес [кг]: 6,96
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Вес [кг]: 5,2
Высота [мм]: 150
Длина [мм]: 175
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 56

Вес [кг]: 6,8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 140

Вариант оснащения: Bosch
Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Шкив [мм]: 56

Возврат старой детали не обязателен:
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L DFM
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: Bosch
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Шкив [мм]: 56

Длина 1 [мм]: 38,5
Длина 2 [мм]: 39
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 54

Длина 1 [мм]: 39,5
Длина 2 [мм]: 39,5
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug121)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 56

Длина 1 [мм]: 39,5
Длина 2 [мм]: 39,5
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 56

Длина 1 [мм]: 39,5
Длина 2 [мм]: 39,5
Длина 3 [мм]: 61
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 56

Для артикула №: 210007
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Для артикула №: 210045
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Для артикула №: 210203
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Для артикула №: 210224
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Для артикула №: 210247
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Для артикула №: 210410
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Для артикула №: 210469
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140

Для артикула №: 210496
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110

Для артикула №: 210597
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 56

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 56

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 56

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 90
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56

Диаметр точек крепления [мм]: 90
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество крепежных отверстий: 2
Количество ремней: 6
Модель генератора: многофункциональный
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,5
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39,6
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 55,4

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140