Вы выбрали - Генератор для VW CORRADO (53I) Бензин 2.0 i

Диаметр [мм]: 48
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70

Диаметр [мм]: 49,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90

Диаметр [мм]: 49
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50

Диаметр [мм]: 48
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70

Диаметр [мм]: 48
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70

Диаметр [мм]: 49
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90

Диаметр [мм]: 49
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Регулятор ид. №: PL23
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 48

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Регулятор ид. №: PL23
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 49,5

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Регулятор ид. №: PL23
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 49

Длина 1 [мм]: 39,5
Длина 2 [мм]: 39,5
Длина 3 [мм]: 60
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+W (Plug 25)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Тип сборки: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 48

Длина 1 [мм]: 39,5
Длина 2 [мм]: 39,5
Длина 3 [мм]: 60
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ W (Plug 25)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Тип сборки: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 47

Длина 1 [мм]: 40
Длина 2 [мм]: 40
Длина 3 [мм]: 62
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ W (Plug 25)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Тип сборки: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 50

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 76-88
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 50

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 76-88
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 60
Шкив [мм]: 55

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 72-88
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 57

Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 76-88
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 72-88
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 76-88
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 50

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 72-88
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55

Вес [г]: 5200
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+,W, Sleuf
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: re 80
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+,W. Sleuf
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: re 80
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+,W
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 90
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 56

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 90

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 90

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 90

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 90

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 80
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 80
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50

Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 90
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50

Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 80
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Техника присоединения: B+, D+, W
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50

Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 80
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 50

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 80
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: re 80
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50

Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,2
Положение / градусы: <-/80°
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ширина [мм]: 59
Шкив [мм]: 50
Электронный регулятор:

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50

Длина 1 [мм]: 26
Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 61.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG361
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70

Длина 1 [мм]: 26
Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 61.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG361
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG361
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90

Длина 1 [мм]: 27
Длина 1/длина 2 [мм]: 14.2 / 61.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG361
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 47

Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 49

Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60

Вес [кг]: 5,92
Высота [мм]: 195
Длина [мм]: 163
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Вес [кг]: 5,66
Высота [мм]: 150
Длина [мм]: 190
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Вариант оснащения: Bosch
Возврат старой детали не обязателен:
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL23
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Шкив [мм]: 50

Длина 1 [мм]: 39,5
Длина 2 [мм]: 39,5
Длина 3 [мм]: 60
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+W (Plug 25)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Тип сборки: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 48

Длина 1 [мм]: 39,5
Длина 2 [мм]: 39,5
Длина 3 [мм]: 60
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ W (Plug 25)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Тип сборки: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 47

Длина 1 [мм]: 40
Длина 2 [мм]: 40
Длина 3 [мм]: 62
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: D+ W (Plug 25)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Тип сборки: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 50

Для артикула №: 210030
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70

Для артикула №: 210121
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Для артикула №: 210224
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 48

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 48

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 47

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 47

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50

Диаметр точек крепления [мм]: 147
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество ремней: 6
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39,5
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90

Диаметр точек крепления [мм]: 147
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество ремней: 6
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39,5
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 56

Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 4
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 56

Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 4
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 56

Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 4
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 56

Клемма: M8 B+
Количество крепежных отверстий: 4
Количество ребер: 6
Количество резьбовых отверстий: 0
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 50

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70

Для артикула №: 210030
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70

Для артикула №: 210121
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Для артикула №: 210224
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Диаметр [мм]: 50
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C13
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70

Диаметр [мм]: 50
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C13
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90

Диаметр [мм]: 50
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C13
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 70

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 90

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 90