Вы выбрали - Генератор для VOLVO FL 6 Дизель FL 615

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 45

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 55

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 80

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 55

Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80

Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 28
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 55

Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 28
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 45

Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 28
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 80

Заменяемая часть:
Качество: doppelt isoliert
Напряжение [В]: 28
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 55

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 60
Шкив [мм]: 0

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 60
Шкив [мм]: 0

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 60
Шкив [мм]: 0

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 0

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Новая деталь:
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 30

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 45

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 45

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80

Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: li 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55

Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: li 20
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80

Версия: Cat: N1 Interch.
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 80

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Длина 1/длина 2 [мм]: 51.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG608
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 60

Длина 1/длина 2 [мм]: 51.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG621
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 45

Длина 1/длина 2 [мм]: 51.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 80

Для артикула №: 210300
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 80

Диаметр точек крепления [мм]: 99
Напряжение [В]: 28
Отверстия [мм]: 14,2
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50,8
Ток зарядки от генератора (А): 80

Диаметр точек крепления [мм]: 90
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Напряжение [В]: 28
Отверстия [мм]: 14,2
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50,8
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55

Диаметр точек крепления [мм]: 90
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Напряжение [В]: 28
Отверстия [мм]: 11,4
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50,8
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55

Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 45

Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80

Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 45

Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 45

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 55

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 80

Для артикула №: 210300
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 80

Заменяемая часть:
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 60

Заменяемая часть:
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Оформление: TBD858884
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 9000
Диаметр корпуса [мм]: 157
Номинальное напряжение [V]: 24
Оформление: TBD860562
Сила тока [A]: 80
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 45

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 55

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 80

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 55

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 45

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 80

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 55

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Длина 1/длина 2 [мм]: 51.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG608
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 60

Длина 1/длина 2 [мм]: 51.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG621
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 45

Длина 1/длина 2 [мм]: 51.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80

Версия: CAL10617AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Версия: CAL10617ES
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Версия: CAL10618AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Версия: CAL10620AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80

Версия: CAL10636ES
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 45

Версия: CAL15614GS
Вес [г]: 5900
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M6
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 60

Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Модель генератора: электронный
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 55

Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 55

Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 80

Диапазон разброса [мм]: 50
Напряжение заряда [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 45

Диапазон разброса [мм]: 51
Напряжение заряда [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 80

Диапазон разброса [мм]: 51
Напряжение заряда [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 55

Диапазон разброса [мм]: 51
Напряжение заряда [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 80

Диапазон разброса [мм]: 51
Напряжение заряда [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 55

Версия: 2010617.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Версия: 2010617.3
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Версия: 2010618.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Версия: 2010620.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80

Версия: 2010636.3
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 45

Версия: 2015614.1
Вес [г]: 5900
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M6
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 60

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 55

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 55

Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 55

Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 80

Напряжение заряда [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 45

Напряжение заряда [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 80

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Ограничение производителя: BOSCH
Ременной шкив: без ремённого шкива
Спецификация: W/O PULLEY
Ток зарядки от генератора (А): 55

Напряжение [В]: 24
Ограничение производителя: VALEO
Ток зарядки от генератора (А): 55

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Ограничение производителя: BOSCH
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80

Модель генератора: искл. вакуумный насос
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 55

Модель генератора: искл. вакуумный насос
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 55

Модель генератора: искл. вакуумный насос
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 80

Длина 2 [мм]: 50,8
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 55

Длина 2 [мм]: 51
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 80

Длина 2 [мм]: 50,8
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 45

Длина 2 [мм]: 50
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 45

Длина 2 [мм]: 51
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 55

Длина 2 [мм]: 50,5
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 55

Длина 2 [мм]: 50,5
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 55

Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 45