График работы
Корзина
Год выпуска авто
Марка авто
Модель авто
Модификация авто
Вы выбрали - Подвижная втулка для SKODA FABIA Combi (6Y5) Дизель 1.4 TDI
Интернет-магазин ПАРТБОКС.
Сортировать по:
| Товар | Описание | Наличие | Срок поставки | Цена | Заказ | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOPRAN 100353 |  |
Направляющая гильза, система сцепления Найти аналоги |
| |||||||||||||||||||||
| CORTECO 01036165B |  |
Направляющая гильза, система сцепления
Версия: Clutch Guide Tube
Найти аналоги
Внутренний диаметр 1 [мм]: 21,8 Высота 1 [мм]: 49,1 Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом вала Материал: АСМ (полиакриловый каучук) Наружный диаметр 1 [мм]: 31 Наружный диаметр 2 [мм]: 47 |
| |||||||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN 35487 |  |
Направляющая гильза, система сцепления
Вес [кг]: 0,08
Найти аналоги
Необходимое количество: 1 |
| |||||||||||||||||||||
| TRISCAN 855029001 |  |
Направляющая гильза, система сцепления
Версия: Clutch Guide Tube
Найти аналоги
Версия: M.Dichtring, W.seal Внутренний диаметр 1 [мм]: 21,8 Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом вала Материал: АСМ (полиакриловый каучук) Наружный диаметр 1 [мм]: 31 Наружный диаметр 2 [мм]: 47 Толщина 1 [мм]: 49,1 Толщина [мм]: 49,1 |
||||||||||||||||||||||
| SWAG 30935487 |  |
Направляющая гильза, система сцепления
Вес [кг]: 0,08
Найти аналоги
Необходимое количество: 1 |
||||||||||||||||||||||
| SASIC 5956001 |  |
Направляющая гильза, система сцепления
Для оригинального номера: 02A141180A
Найти аналоги
|
||||||||||||||||||||||
| JP GROUP 1130350100 |  |
Направляющая гильза, система сцепления Найти аналоги | ||||||||||||||||||||||
| MALO 17935 |  |
Направляющая гильза, система сцепления Найти аналоги | ||||||||||||||||||||||
| FARE SA 4957 |  |
Направляющая гильза, система сцепления Найти аналоги | ||||||||||||||||||||||
| TRICLO 623988 |  |
Направляющая гильза, система сцепления
Необходимое количество: 1
Найти аналоги
|
||||||||||||||||||||||
| LUK 414002410 | Направляющая гильза, система сцепления Найти аналоги | |||||||||||||||||||||||
| KAWE GH007 | Направляющая гильза, система сцепления
Версия: Clutch Guide Tube
Найти аналоги
Внутренний диаметр: 21,8 Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом вала Материал: АСМ (полиакриловый каучук) Наружный диаметр 1 [мм]: 31 Наружный диаметр 2 [мм]: 47 Толщина [мм]: 49,1 |
|||||||||||||||||||||||
| VAG 02A141180A | Направляющая гильза, система сцепления
Версия: Clutch Guide Tube
Найти аналоги
Внутренний диаметр: 21,8 Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом вала Материал: АСМ (полиакриловый каучук) Наружный диаметр 1 [мм]: 31 Наружный диаметр 2 [мм]: 47 Толщина [мм]: 49,1 |
|||||||||||||||||||||||
| AUDI 02A 141 180 | Направляющая гильза, система сцепления
Вес [кг]: 0,08
Найти аналоги
Необходимое количество: 1 |
|||||||||||||||||||||||
| SEAT 02A 141 180 | Направляющая гильза, система сцепления
Вес [кг]: 0,08
Найти аналоги
Необходимое количество: 1 |
|||||||||||||||||||||||
| SKODA 02A 141 180 | Направляющая гильза, система сцепления
Вес [кг]: 0,08
Найти аналоги
Необходимое количество: 1 |
|||||||||||||||||||||||
| VW 02A 141 180 | Направляющая гильза, система сцепления
Вес [кг]: 0,08
Найти аналоги
Необходимое количество: 1 |
|||||||||||||||||||||||
| AUDI 02A 141 180 A | Направляющая гильза, система сцепления
Вес [кг]: 0,08
Найти аналоги
Необходимое количество: 1 |
|||||||||||||||||||||||
| SEAT 02A 141 180 A | Направляющая гильза, система сцепления
Вес [кг]: 0,08
Найти аналоги
Необходимое количество: 1 |
|||||||||||||||||||||||
| SKODA 02A 141 180 A | Направляющая гильза, система сцепления
Вес [кг]: 0,08
Найти аналоги
Необходимое количество: 1 |
|||||||||||||||||||||||
| VW 02A 141 180 A | Направляющая гильза, система сцепления
Вес [кг]: 0,08
Найти аналоги
Необходимое количество: 1 |
|||||||||||||||||||||||
| VAG 02A141180 | Направляющая гильза, система сцепления Найти аналоги | |||||||||||||||||||||||
