Вы выбрали - Генератор для SCANIA 4 - series Дизель T 94 C/260

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 65

Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65

Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 28
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 0

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65

? фаски 2 [мм]: 180
Версия: Cat: N1 Interch.
Длина 2 [мм]: 68
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: 0/-90
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65

? фаски 2 [мм]: 180
Версия: Cat: N1 Interch.
Длина 2 [мм]: 68
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: 0/-90
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80

Длина 1/длина 2 [мм]: 23.0 / 67.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65

Для артикула №: 210301
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 65

Диаметр точек крепления [мм]: 91
Напряжение [В]: 28
Отверстия [мм]: 10,2
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 67
Ток зарядки от генератора (А): 80

Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65

Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 65

Для артикула №: 210301
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 65

Вес [г]: 9000
Диаметр корпуса [мм]: 157
Номинальное напряжение [V]: 24
Оформление: TBD860557
Сила тока [A]: 65
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 65

Длина 1/длина 2 [мм]: 23.0 / 67.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65

Версия: CAL10611AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65

Версия: CAL10611ES
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65

Версия: CAL10611RS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65

Диапазон разброса [мм]: 68
Напряжение заряда [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 65

Версия: 2010611.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65

Версия: 2010611.2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65

Версия: 2010611.3
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 65

Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 65

Напряжение заряда [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 65

Напряжение [В]: 24
Ограничение производителя: BOSCH
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65

Модель генератора: искл. вакуумный насос
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 65

Длина 2 [мм]: 23
Длина 3 [мм]: 68
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 65

Вес [г]: 7300
Длина 1/длина 2 [мм]: 23.0 / 67.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L/R 0-90
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 0

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 28
Новая деталь:
Положение / градусы: 0
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75

? фаски 2 [мм]: 180
Версия: Cat: N1 Interch.
Длина 2 [мм]: 68
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: 0/-90
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80

? фаски 2 [мм]: 180
Версия: Cat: N1 Interch.
Длина 2 [мм]: 68
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: 0/-90
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80

Вес [г]: 7300
Длина 1/длина 2 [мм]: 23.0 / 67.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65

Длина 1/длина 2 [мм]: 23.0 / 67.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 65

Вес [г]: 7300
Длина 1/длина 2 [мм]: 23.0 / 67.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65

Вес [г]: 7300
Длина 1/длина 2 [мм]: 23.0 / 67.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65

Вес [г]: 7300
Длина 1/длина 2 [мм]: 23.0 / 67.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65

Вес [г]: 7300
Длина 1/длина 2 [мм]: 23.0 / 67.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65

Вес [г]: 7300
Длина 1/длина 2 [мм]: 23.0 / 67.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65

Вес [г]: 7300
Длина 1/длина 2 [мм]: 23.0 / 67.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 65

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 0

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 0

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 28
Новая деталь:
Положение / градусы: 0
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 65