Вы выбрали - Комплект сцепления для RENAULT ESPACE IV (JK0/1_) Дизель 2.0 dCi (JK02, JK03)

Диаметр [мм]: 250
Профиль ступицы: 21,2x24,5-21N
Число зубцов: 21

Диаметр [мм]: 250
Профиль ступицы: 24x48-21N
Число зубцов: 21

Диаметр [мм]: 250
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.

Внутренний диаметр: 178
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя
Наружный диаметр [мм]: 250
Спецификация: h-profile:21,2x24,5
Спецификация: kit without bearing
Число зубцов: 21

Диаметр [мм]: 250
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника
Число зубцов: 21

Диаметр [мм]: 250
Из многих частей: Из 3 частей
Тип двигателя: для двигателей без двухдискового маховика
Число зубцов: 21

Диаметр [мм]: 250
Необходимое количество: 3
Число зубцов: 21

Диаметр [мм]: 250
Необходимое количество: 2
Число зубцов: 21

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника
Из многих частей: Из 2 частей
Наружный диаметр [мм]: 250
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Число зубцов: 21

Диаметр [мм]: 250
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком

Диаметр [мм]: 250
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя

Диаметр тарелки [мм]: 250
Из многих частей: Из 3 частей
Число зубцов: 21

Диаметр [мм]: 250
Число зубцов: 21

Диаметр [мм]: 250
Необходимое количество: 3
Спецификация: AVEC VOLANT MOTEUR
Спецификация: buteee non inclus
Спецификация: KIT CONVERSION
Спецификация: SIMPLE-MASSE
Число зубцов: 21

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с комплектом болтов
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 7
Макс. свободный угол [°]: 19
Макс. свободный ход [мм]: 2,9
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком

Диаметр 1 [мм]: 250
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя
Новая деталь:

Диаметр [мм]: 250
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя
Число зубцов: 21

Вид коробки передач: механическая коробка передач
Диаметр [мм]: 250
Оборудование сцепления: 2 Piece + Flywheel
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Число зубцов: 21

Вид коробки передач: механическая коробка передач
Диаметр 2 [мм]: 250
Диаметр [мм]: 250
Оборудование сцепления: 3 Piece
Ограничение производителя: Always Check EngCode
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Число зубцов: 21

Диаметр 2 [мм]: 250
Диаметр [мм]: 250
Оборудование сцепления: 2 Piece Service Kit
Ограничение производителя: Always Check EngCode
Число зубцов: 21

Диаметр [мм]: 250
Число зубцов: 21

Внутренний диаметр: 21,3
Наружный диаметр [мм]: 24,5
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Число зубцов входного штока: 21

Диаметр 1 [мм]: 250
Диаметр 2 [мм]: 240
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Параметр: KTV018
Число зубцов: 21

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника
Из многих частей: Из 2 частей
Наружный диаметр [мм]: 250
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Число зубцов: 21

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника
Из многих частей: Из 2 частей
Наружный диаметр [мм]: 250
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Число зубцов: 21

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника
Из многих частей: Из 2 частей
Наружный диаметр [мм]: 250
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Число зубцов: 21

Диаметр [мм]: 250
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком

Диаметр [мм]: 250
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без выжимного подшипника
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком

Диаметр [мм]: 250
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя

Диаметр [мм]: 250
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя

Диаметр [мм]: 250
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя

Диаметр [мм]: 250
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без центрального выключателтя
Число зубцов: 21

Диаметр [мм]: 250
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.

Диаметр [мм]: 250
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.

Диаметр [мм]: 250
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.

Диаметр [мм]: 250
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.