Вы выбрали - Генератор для RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) Дизель 1.9 D (B/CB0E)

Диаметр [мм]: 54,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 110

Диаметр [мм]: 55
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 75

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 55

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 55

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 55

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 55

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL55
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 55

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL55
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 54,5

Длина 1 [мм]: 46
Длина 2 [мм]: 37
Длина 3 [мм]: 66
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 75
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 53

Длина 1 [мм]: 46
Длина 2 [мм]: 47
Длина 3 [мм]: 67
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 110
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 55

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 26
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 55

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 55

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 55

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 58

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 58,18

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 25
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 110

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 55

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: 0
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 55

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 26
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 55

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 110

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 75

Количество отверстий: 2
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 55

Напряжение [В]: 14
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 110

Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 26
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 55

Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 55

Напряжение [В]: 14
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 110

Количество отверстий: 2
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 55

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug 651
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG651
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 110

Длина 1 [мм]: 19,5
Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 69.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG651
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 75

Вес [кг]: 6,1
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 55

Вес [кг]: 5
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 55

Вариант оснащения: Valeo
Возврат старой детали не обязателен:
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Шкив [мм]: 56

Вариант оснащения: Valeo
Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Шкив [мм]: 55

Длина 1 [мм]: 46
Длина 2 [мм]: 37
Длина 3 [мм]: 66
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 75
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 53

Длина 1 [мм]: 46
Длина 2 [мм]: 47
Длина 3 [мм]: 67
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 110
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 55

Для артикула №: 210222
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110

Для артикула №: 210223
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 53

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 55

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 75

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 110

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 75

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 110

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 75

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 110

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 75

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 110

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75

Для артикула №: 210222
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 110

Для артикула №: 210223
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75

Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 110

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 75

Диаметр [мм]: 55
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C122
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 75

Диаметр [мм]: 62
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C22
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 110

Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 50

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 120

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 80

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 110

Направление вращения: по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 75
Спецификация: Internal fan
Техника присоединения: G

Направление вращения: по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 110
Спецификация: Internal fan
Техника присоединения: G

Диаметр [мм]: 62
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C22
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 110

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 55

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 55

Диаметр [мм]: 55
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 75

Диаметр [мм]: 54,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 110

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug 651
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG651
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 110

Длина 1 [мм]: 19,5
Длина 1/длина 2 [мм]: 27.0 / 69.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG651
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 75

Длина 1 [мм]: 46
Длина 2 [мм]: 37
Длина 3 [мм]: 66
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 75
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 53

Длина 1 [мм]: 46
Длина 2 [мм]: 47
Длина 3 [мм]: 67
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 110
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 55

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 55

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 55

Версия: CAL15146AS
Вес [г]: 5560
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 55

Версия: CAL15146GS
Вес [г]: 5560
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 55

Версия: CAL15147AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 75

Версия: CAL15147GS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 75

Вес [г]: 5560
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 55

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 75

Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 75

Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 110

Длина 1 [мм]: 46
Длина 2 [мм]: 37
Длина 3 [мм]: 66
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 75
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 53

Длина 1 [мм]: 46
Длина 2 [мм]: 47
Длина 3 [мм]: 67
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 110
Толщина 1 [мм]: 27
Шкив [мм]: 55

Диаметр [мм]: 55
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 75

Диаметр [мм]: 54,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 110

Диапазон разброса [мм]: 66,5
Количество ребер: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 55
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 55

Диапазон разброса [мм]: 62
Количество ребер: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 56

Диапазон разброса [мм]: 66,5
Количество ребер: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 55,5
Ток зарядки от генератора (А): 75

Диапазон разброса [мм]: 66,5
Количество ребер: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 55
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 55

Диапазон разброса [мм]: 62
Количество ребер: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 48
Ток зарядки от генератора (А): 140

Версия: 2015146.0
Вес [г]: 5560
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 55

Версия: 2015146.1
Вес [г]: 5560
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 110
Шкив [мм]: 55

Версия: 2015147.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 75