Вы выбрали - Генератор для RENAULT RAPID фургон (F40_, G40_) Бензин 1.2

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 50

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 60
Шкив [мм]: 67

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 50
Шкив [мм]: 67

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 60

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 60

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60

Диаметр [мм]: 67
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C32
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 50

Диаметр [мм]: 66
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C32
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 60

Диаметр [мм]: 66
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C32
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 60

Диаметр [мм]: 67
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C32
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 50

Капитально отремонтированный:
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: BOSCH
Ток зарядки от генератора (А): 60

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, EX
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Количество крепежных отверстий: 2
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 50

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, EX
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Количество крепежных отверстий: 2
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 60

Длина 1 [мм]: 103
Длина 2 [мм]: 56
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 60

Количество канавок: 1
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Шкив [мм]: 68

Новая деталь:

Для артикула №: 456865
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 50
Шкив [мм]: 67

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 50
Шкив [мм]: 67

Заменяемая часть:

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 60
Шкив [мм]: 65

Количество канавок: 1
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Шкив [мм]: 68

Количество канавок: 1
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Шкив [мм]: 68

Количество канавок: 1
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Шкив [мм]: 68

Количество канавок: 1
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 50
Шкив [мм]: 68

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 50

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 50

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 50

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 50

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 50

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 50

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 50

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 50

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 50

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 60

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 60