График работы
Корзина
Год выпуска авто
Марка авто
Модель авто
Модификация авто
Вы выбрали - Преобразователь давления для PEUGEOT EXPERT Tepee (VF3V_) Дизель 2.0 HDi 120 4x4
Интернет-магазин ПАРТБОКС.
Сортировать по:
| Товар | Описание | Наличие | Срок поставки | Цена | Заказ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PIERBURG 701632020 |  |
Преобразователь давления, турбокомпрессор; Преобразователь давления, эл-т управл. (дроссельн. заслонка)
Вид эксплуатации: электро-пневматический
Найти аналоги
Напряжение [В]: 12 Тип клапана: Соленоидный клапан |
| |||||||||
| CITROEN 1618 S4 | Преобразователь давления, турбокомпрессор; Преобразователь давления, эл-т управл. (дроссельн. заслонка)
Вид эксплуатации: электро-пневматический
Найти аналоги
Напряжение [В]: 12 Тип клапана: Соленоидный клапан |
|||||||||||
| PEUGEOT 1618 S4 | Преобразователь давления, турбокомпрессор; Преобразователь давления, эл-т управл. (дроссельн. заслонка)
Вид эксплуатации: электро-пневматический
Найти аналоги
Напряжение [В]: 12 Тип клапана: Соленоидный клапан |
|||||||||||
| CITROEN 9659067880 | Преобразователь давления, турбокомпрессор; Преобразователь давления, эл-т управл. (дроссельн. заслонка)
Вид эксплуатации: электро-пневматический
Найти аналоги
Напряжение [В]: 12 Тип клапана: Соленоидный клапан |
|||||||||||
| FIAT 9659067880 | Преобразователь давления, турбокомпрессор; Преобразователь давления, эл-т управл. (дроссельн. заслонка)
Вид эксплуатации: электро-пневматический
Найти аналоги
Напряжение [В]: 12 Тип клапана: Соленоидный клапан |
|||||||||||
| LANCIA 9659067880 | Преобразователь давления, турбокомпрессор; Преобразователь давления, эл-т управл. (дроссельн. заслонка)
Вид эксплуатации: электро-пневматический
Найти аналоги
Напряжение [В]: 12 Тип клапана: Соленоидный клапан |
|||||||||||
| PEUGEOT 9659067880 | Преобразователь давления, турбокомпрессор; Преобразователь давления, эл-т управл. (дроссельн. заслонка)
Вид эксплуатации: электро-пневматический
Найти аналоги
Напряжение [В]: 12 Тип клапана: Соленоидный клапан |
|||||||||||
