Вы выбрали - Генератор для OPEL ASTRA H универсал (L35) Дизель 1.9 CDTI

Диаметр [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL75
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140

Диаметр [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL75
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 62

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 62

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 62

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 130
Шкив [мм]: 62

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 130
Шкив [мм]: 62

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ограничение производителя: 8EL 012 085-001
Регулятор ид. №: PL106
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 61,5

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 61,5

Диаметр [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL75
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140

Диаметр [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL75
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ограничение производителя: Denso
Регулятор ид. №: PL106
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 61,5

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ограничение производителя: Denso
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 61,5

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ограничение производителя: Denso
Регулятор ид. №: PL130
Ток зарядки от генератора (А): 130
Шкив [мм]: 61,5

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ограничение производителя: Bosch
Регулятор ид. №: PL75
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 54

Заменяемая часть:
Количество канавок: 6
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL75
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 54

Длина 1 [мм]: 52
Длина 2 [мм]: 57
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Толщина 1 [мм]: 61
Шкив [мм]: 62

Длина 1 [мм]: 51
Длина 2 [мм]: 57
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 DFM, M5 D+
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 130
Толщина 1 [мм]: 61,5
Шкив [мм]: 62

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 65

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 120

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 140

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 120

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140

Клемма: B+ (M8)
Клемма: D+ (M5)
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 4
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 62

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 100

Клемма: B+ (8mm)
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 6
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 114
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 54

Клемма: B+ (M8)
Клемма: D+ (M5)
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 4
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 62

Клемма: B+ (M8)
Клемма: D+ (M5)
Клемма: DFM
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 62

Клемма: B+(8mm)
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 54

Качество: OE
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 62

Качество: OE
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 130
Шкив [мм]: 62

Возврат старой детали не обязателен:
Количество крепежных отверстий: 2
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 12,5
Отверстия [мм]: 12
Положение / градусы: re 5
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Техника присоединения: B, L, DFM
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 54

Возврат старой детали не обязателен:
Клемма: B+
Клемма: D+
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 5
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 62

Возврат старой детали не обязателен:
Клемма: B+
Клемма: D+
Клемма: DFM
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 5
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 62

Возврат старой детали не обязателен:
Клемма: B+
Клемма: D+
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 5
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 62

Клемма: B+ (M8)
Клемма: D+ (M5)
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 4
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 62

Клемма: B+ (M8)
Клемма: D+ (M5)
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 4
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 62

Клемма: B+ (M8)
Клемма: D+ (M5)
Клемма: DFM
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 62

Клемма: B+ (8mm)
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 6
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 114
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 54

Клемма: B+(8mm)
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 54

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 54

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 130

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: E167
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 53

Качество: FRC REMAN
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 62

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 62

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 62

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG380
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG600
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 130
Шкив [мм]: 0

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 100

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140

Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 61,5

Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 130
Шкив [мм]: 62

Вес [кг]: 4,914
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 105

Длина 1 [мм]: 52
Длина 2 [мм]: 57
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M5 D+
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Толщина 1 [мм]: 61
Шкив [мм]: 62

Длина 1 [мм]: 51
Длина 2 [мм]: 57
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 DFM, M5 D+
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 130
Толщина 1 [мм]: 61,5
Шкив [мм]: 62

Для артикула №: 210324
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Для артикула №: 210325
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 130

Для артикула №: 210326
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105

Для артикула №: 210664
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Для артикула №: 210682
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Для артикула №: 210689
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 130
Шкив [мм]: 62

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 62

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 62

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 62

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 62

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 54

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105

Напряжение [В]: 14

Для артикула №: 210324
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Для артикула №: 210325
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 130

Для артикула №: 210326
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105

Для артикула №: 210664
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Для артикула №: 210682
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Для артикула №: 210689
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140

Диаметр [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 100

Диаметр [мм]: 62
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120

Диаметр [мм]: 62
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 130

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Сила тока [A]: 105

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Сила тока [A]: 130

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Сила тока [A]: 120

Заменяемая часть:
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Сила тока [A]: 120

Заменяемая часть:
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: DFM-L
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Сила тока [A]: 140

Диаметр [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Сила тока [A]: 100

Диаметр [мм]: 62
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Сила тока [A]: 120