Вы выбрали - Генератор для OPEL VECTRA A (86_, 87_) Бензин 1.6 i

Диаметр [мм]: 50
Количество канавок: 5
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65

Диаметр [мм]: 69
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55

Диаметр [мм]: 69
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70

Диаметр [мм]: 67,5
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70

Диаметр [мм]: 67,5
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70

Диаметр [мм]: 69
Количество канавок: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70

Диаметр [мм]: 49,5
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70

Диаметр [мм]: 50
Количество канавок: 5
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65

Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 69

Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 69

Заменяемая часть:
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 50

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 49,5

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 49,5

Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 67,5

Длина 1 [мм]: 47
Длина 2 [мм]: 47
Длина 3 [мм]: 80
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+ M5 D+
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 18
Шкив [мм]: 48

Длина 1 [мм]: 21
Длина 2 [мм]: 38
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+ M5 D+
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 70
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 68

Длина 1 [мм]: 21
Длина 2 [мм]: 38
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+ M5 D+
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 70

Длина 1 [мм]: 21
Длина 2 [мм]: 38
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+ M5 D+
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 52

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 5
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 70

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 51

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 67

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 52

Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70

Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 51

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 65

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6), D+(M5)
Количество ребер: 1
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: 0
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 65

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6), D+(M5)
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: 0
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 50

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+(M8),D+(M5)
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: 0
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 50

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 55

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 65

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 65

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 65

Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 65

Количество отверстий: 2
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55

Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 50

Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 50

Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Новая деталь:
Номинальное напряжение [V]: 14
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 67

Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 68

Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 50

Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 50

Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 65

Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 65

Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 65

Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 50

Количество отверстий: 2
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55

Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 0
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 67

Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,2
Положение / градусы: /0°
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 55
Ширина [мм]: 56
Шкив [мм]: 65
Электронный регулятор:

Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,2
Положение / градусы: /0°
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 65
Ширина [мм]: 56
Шкив [мм]: 65
Электронный регулятор:

Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,6
Положение / градусы: /0°
Расстояние / ? [мм]: 39
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ширина [мм]: 56
Шкив [мм]: 50
Электронный регулятор:

Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,2
Положение / градусы: /0°
Расстояние / ? [мм]: 39
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Ширина [мм]: 56
Шкив [мм]: 50
Электронный регулятор:

Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,2
Положение / градусы: /0°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ширина [мм]: 56
Шкив [мм]: 67
Электронный регулятор:

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55

Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 65

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 65

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 55

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 67

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55
Шкив [мм]: 9,7

Длина 1 [мм]: 21
Длина 1/длина 2 [мм]: 56.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70

Длина 1 [мм]: 34,2
Длина 1/длина 2 [мм]: 10.8 / 82.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 100

Вариант оснащения: Delco
Возврат старой детали не обязателен:
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным

Длина 1 [мм]: 21
Длина 2 [мм]: 38
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+ M5 D+
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 70

Длина 1 [мм]: 21
Длина 2 [мм]: 38
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+ M5 D+
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 55
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 52

Длина 1 [мм]: 47
Длина 2 [мм]: 47
Длина 3 [мм]: 80
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+ M5 D+
Количество ребер: 5
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 18
Шкив [мм]: 48

Длина 1 [мм]: 21
Длина 2 [мм]: 38
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+ M5 D+
Количество ребер: 1
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 8
Ток зарядки от генератора (А): 70
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 68

Для артикула №: 210065
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 100

Диаметр точек крепления [мм]: 86
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 20,7
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65

Диаметр точек крепления [мм]: 81
Количество ремней: 5
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 46,1
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70

Диаметр точек крепления [мм]: 86
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 8,2
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 20,7
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 55

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ток зарядки от генератора (А): 70

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 70

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 55