Вы выбрали - Генератор для MITSUBISHI PAJERO III Вездеход открытый (V6_W, V7_W) Дизель 2.5 TDi (V64W, V74W)

Длина 3 [мм]: 55
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-S Plug7
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 105
Толщина 1 [мм]: 13
Шкив [мм]: 67

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 30
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 77

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LS,B+
Количество ребер: 2
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: re 28

Возврат старой детали не обязателен:
Диаметр [мм]: 135
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 28
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
Ток зарядки от генератора (А): 105
Шкив [мм]: 65

Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,5
Положение / градусы: ->/25°
Приводимый в действие агрегат: вкл. вакумный насос
Присоединительная винтовая резьба: 8mm
Расстояние / ? [мм]: 54
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Ширина [мм]: 55
Шкив [мм]: 79
Электронный регулятор:

Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,5
Положение / градусы: ->/25°
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вакуумный насос
Расстояние / ? [мм]: 38
Ременной шкив: с двойным шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Ширина [мм]: 55
Шкив [мм]: 79
Электронный регулятор:

Длина 1 [мм]: 28
Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 54.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG636
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 75

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 105

Длина 3 [мм]: 55
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-S Plug7
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 105
Толщина 1 [мм]: 13
Шкив [мм]: 67

Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: Двойной ременной шкив
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80

Напряжение [В]: 12
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: вакуумный насос
Ток зарядки от генератора (А): 65

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 79

Диаметр [мм]: 78
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65

Диаметр [мм]: 77
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 75

Диаметр [мм]: 72
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 75

Диаметр [мм]: 78
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90

Диаметр [мм]: 78
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65

Диаметр [мм]: 68
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 110

Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с двойным шкивом
Сила тока [A]: 65

Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с двойным шкивом
Сила тока [A]: 75

Диаметр [мм]: 78
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с двойным шкивом
Сила тока [A]: 90

Диаметр [мм]: 78
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с двойным шкивом
Сила тока [A]: 65

Диаметр [мм]: 78
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с двойным шкивом
Сила тока [A]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с двойным шкивом
Сила тока [A]: 65

Диаметр [мм]: 77
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с двойным шкивом
Сила тока [A]: 75

Диаметр [мм]: 72
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C20
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с двойным шкивом
Сила тока [A]: 75

Напряжение [В]: 12
Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом
Ток зарядки от генератора (А): 75

Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: Двойной ременной шкив
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80

Длина 1 [мм]: 28
Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 54.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG636
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 75

Длина 3 [мм]: 55
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-S Plug7
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 105
Толщина 1 [мм]: 13
Шкив [мм]: 67

Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 54
Клемма: M8
Количество ребер: 2
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 65
Толщина 1 [мм]: 13
Шкив [мм]: 77

Длина 1 [мм]: 42,5
Длина 2 [мм]: 42,5
Длина 3 [мм]: 54
Клемма: M8
Количество ребер: 2
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 75
Толщина 1 [мм]: 13
Шкив [мм]: 79

Диапазон разброса [мм]: 53,5
Количество ребер: 2
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 77

Диапазон разброса [мм]: 54,5
Количество ребер: 2
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 77

Диапазон разброса [мм]: 53,5
Количество ребер: 2
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
Ток зарядки от генератора (А): 75

Диапазон разброса [мм]: 54,5
Количество ребер: 2
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42
Ток зарядки от генератора (А): 65

Диаметр [мм]: 86
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
Количество канавок: 2
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 75

Количество канавок: 2
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 80

Количество канавок: 2
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 65
Шкив [мм]: 79,5

Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: MITSUBISHI
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 80

Диаметр [мм]: 86
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
Количество канавок: 2
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 75

Длина 1 [мм]: 42,5
Длина 2 [мм]: 13
Длина 3 [мм]: 55
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 65

Длина 1 [мм]: 41,5
Длина 2 [мм]: 14
Длина 3 [мм]: 60,5
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 75

Длина 1 [мм]: 43
Длина 2 [мм]: 13
Длина 3 [мм]: 55
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 90

Напряжение [В]: 12
Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом
Ток зарядки от генератора (А): 65

Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105

Сила тока [A]: 105

Заменяемая часть:

Длина 1 [мм]: 28
Длина 1/длина 2 [мм]: 13.0 / 54.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG636
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 75

Диаметр [мм]: 79,5
Для артикула №: AX 6019
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
Количество канавок: 2
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 65

Диаметр [мм]: 80
Для артикула №: AX 6020
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL07
Количество канавок: 2
Модель генератора: вкл. вакумный насос
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с двойным шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 75

Напряжение [В]: 12
Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом
Ток зарядки от генератора (А): 65

Напряжение [В]: 12
Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом
Ток зарядки от генератора (А): 65

Напряжение [В]: 12
Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом
Ток зарядки от генератора (А): 65

Напряжение [В]: 12
Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом
Ток зарядки от генератора (А): 65

Напряжение [В]: 12
Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом
Ток зарядки от генератора (А): 65

Напряжение [В]: 12
Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом
Ток зарядки от генератора (А): 65

Напряжение [В]: 12
Оснащение / оборудование: для автомобилей со спортивным пакетом
Ток зарядки от генератора (А): 65

Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105

Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105

Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105

Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 105

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 30
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 77

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 30
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 77

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 30
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 77

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 30
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 77

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 30
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 77

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 30
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 77

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LS,B+
Количество ребер: 2
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: re 28

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LS,B+
Количество ребер: 2
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: re 28

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LS,B+
Количество ребер: 2
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: re 28