Вы выбрали - Генератор для MERCEDES-BENZ CLK (C209) Бензин 500 (209.375)

Длина 1 [мм]: 26
Длина 2 [мм]: 26
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 49

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 60
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 150

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 150

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 2/DFM
Количество отверстий: 2
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 60
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150

Длина 1 [мм]: 26
Длина 2 [мм]: 26
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 49

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150

Заменяемая часть:
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L - DFM
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150

Длина 1 [мм]: 26
Длина 2 [мм]: 26
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 49

Версия: CAL10386GS
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 49

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 49

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50

Версия: 2010386.1
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 49

Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: BOSCH
Ток зарядки от генератора (А): 150

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Количество крепежных отверстий: 2
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 150

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L,DFM
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 12
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 150

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150

Длина 1 [мм]: 26
Длина 2 [мм]: 26
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 49

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L,DFM
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L,DFM
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L,DFM
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L,DFM
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L,DFM
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L,DFM
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L,DFM
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L,DFM
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50

Длина 1 [мм]: 26
Длина 2 [мм]: 26
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 56
Шкив [мм]: 49

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 150