График работы
Корзина
Год выпуска авто
Марка авто
Модель авто
Модификация авто
Вы выбрали - Клапан форсунки / форсунка / шток форсунки / PDE для MAN TGA Дизель 41.480 FFDC-TM, FFDRC-TM, FFD-TM
Интернет-магазин ПАРТБОКС.
Сортировать по:
| Товар | Описание | Наличие | Срок поставки | Цена | Заказ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FEBI BILSTEIN 33940 |  |
Форсунка
Вес [кг]: 0,57
Найти аналоги
Количество присоединений: 2 |
||||||
| BUCHLI X0445120219 |  |
Клапанная форсунка
Ограничение производителя: Bosch
Найти аналоги
Подготовка топлива: Common Rail (СR) |
||||||
| BOSCH 0445120219 | Форсунка
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Найти аналоги
Подготовка топлива: Common Rail (СR) |
|||||||
| BOSCH 0986435528 | Форсунка
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Найти аналоги
Заменяемая часть: Подготовка топлива: Common Rail (СR) |
|||||||
| MAN 51 10100 6127 | Форсунка
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Найти аналоги
Подготовка топлива: Common Rail (СR) |
|||||||
| TEMSA 51 10100 6127 | Форсунка
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Найти аналоги
Подготовка топлива: Common Rail (СR) |
|||||||
| MAN 51 10100 6079 | Форсунка
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Найти аналоги
Заменяемая часть: Подготовка топлива: Common Rail (СR) |
|||||||
| MAN 51 10100 9127 | Форсунка
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Найти аналоги
Заменяемая часть: Подготовка топлива: Common Rail (СR) |
|||||||
| MAN 51.10100.6064 | Форсунка
Вес [кг]: 0,57
Найти аналоги
Количество присоединений: 2 |
|||||||
| MAN 51.10100.6126 | Форсунка
Вес [кг]: 0,57
Найти аналоги
Количество присоединений: 2 |
|||||||
| NEOPLAN 51.10100.6126 | Форсунка
Вес [кг]: 0,57
Найти аналоги
Количество присоединений: 2 |
|||||||
| MAN 51.10100.9126 | Форсунка
Вес [кг]: 0,57
Найти аналоги
Количество присоединений: 2 |
|||||||
