Вы выбрали - Генератор для FORD TRANSIT фургон Дизель 2.2 TDCi

Длина 1 [мм]: 44
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LIN1-Dummy Plug 206
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 97
Шкив [мм]: 59

Вес [г]: 7000
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG720
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150

Длина 1 [мм]: 44
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LIN1-Dummy Plug 206
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 97
Шкив [мм]: 59

Для артикула №: 209079
Напряжение [В]: 14
Сила тока [A]: 150

Для артикула №: 210835
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 59

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 59

Для артикула №: 210835
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150

Заменяемая часть:
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150

Вес [г]: 7000
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG720
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150

Длина 1 [мм]: 44
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LIN1-Dummy Plug 206
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 97
Шкив [мм]: 59

Версия: CAL10430GS
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 59

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150

Версия: 2010430.1
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 59

Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: BOSCH
Ток зарядки от генератора (А): 156
Шкив [мм]: 58

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LIN1, (D)
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LIN1, (D)
Исполнение штекера: Штекерный распределитель
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 210

Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 150

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 58

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 59

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 150

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 150

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 58

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 58

Длина 1 [мм]: 44
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LIN1-Dummy Plug 206
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 97
Шкив [мм]: 59

Длина 1 [мм]: 44
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LIN1-Dummy Plug 206
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 97
Шкив [мм]: 59

Длина 1 [мм]: 44
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LIN1-Dummy Plug 206
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 97
Шкив [мм]: 59

Длина 1 [мм]: 44
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LIN1-Dummy Plug 206
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 97
Шкив [мм]: 59

Длина 1 [мм]: 44
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LIN1-Dummy Plug 206
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 97
Шкив [мм]: 59

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 59

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 59

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 59

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 59

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 59

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 59

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 59

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 59

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 59

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 59

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 59

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 59

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 59