Вы выбрали - Генератор для DAF F 2500 Дизель FMD 2525 DHS,FMD 2535 DHS

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 35

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 55

Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 28
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 55

Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 28
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 35

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L/R 22
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 40
Шкив [мм]: 96

Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG621
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 35

Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG621
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Версия: CAL10637AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 55

Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 35

Диапазон разброса [мм]: 80
Напряжение заряда [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 55

Версия: 2010637.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Напряжение заряда [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 55

Модель генератора: искл. вакуумный насос
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 35

Модель генератора: искл. вакуумный насос
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 55

Длина 2 [мм]: 80
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 55

Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG621
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 35

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 55

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 55

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 55

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 55

Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 28
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 55

Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 28
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 55

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L/R 22
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 40
Шкив [мм]: 96

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L/R 22
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 40
Шкив [мм]: 96

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 2
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L/R 22
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 40
Шкив [мм]: 96

Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG621
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG621
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG621
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG621
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG621
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 55

Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 8000
Диаметр корпуса [мм]: 149
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 55
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G