Вы выбрали - Генератор для CITROEN C5 I (DC_) Бензин 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE)

Диаметр [мм]: 54,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80

Диаметр [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90

Диаметр [мм]: 54,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 150

Диаметр [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 120

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 55

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 55

Диаметр [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 120

Диаметр [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90

Диаметр [мм]: 54
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL72
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL72
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 54,5

Заменяемая часть:
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: DF
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL72
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 54

Заменяемая часть:
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: DF
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL72
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 54,5

Заменяемая часть:
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: DF
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL72
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 54

Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 22
Шкив [мм]: 49

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 40
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 40
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 54

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 80
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 54

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 80
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 55,29

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 80
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 54

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 40
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 57,5

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 40
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 97
Шкив [мм]: 57,5

Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 40
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90

Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 40
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 78
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55,66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 78
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 125
Шкив [мм]: 54,3

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 78
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 55,66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 40
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 54

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 40
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 57

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 80

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 120

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 54

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li/re 90
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 54

Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 75
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 54

Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 79
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 54

Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 40
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 54

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 54

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li/re 90
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 54

Качество: FRC REMAN
Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10
Положение / градусы: <-/75°
Расстояние / ? [мм]: 43
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 70
Ширина [мм]: 45
Шкив [мм]: 54
Электронный регулятор:

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: ohne
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Напряжение [В]: 14
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 90

Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 54

Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 75
Шкив [мм]: 47

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 54

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 54

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Plug 755
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120

Длина 1 [мм]: 21
Длина 1/длина 2 [мм]: 22.0 / 45.5
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80

Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 49

Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Новая деталь:
Ограничение производителя: Mitsubishi
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Шкив [мм]: 54,5

Длина 1 [мм]: 42
Длина 2 [мм]: 42
Длина 3 [мм]: 45
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (PLUG 129)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 90
Толщина 1 [мм]: 22
Шкив [мм]: 49

Для артикула №: 210016
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Для артикула №: 210205
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80

Для артикула №: 210207
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80

Для артикула №: 210347
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Для артикула №: 210483
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Для артикула №: 210508
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Для артикула №: 210538
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150

Для артикула №: 210545
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Для артикула №: 210604
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 57

Диаметр точек крепления [мм]: 90
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество крепежных отверстий: 2
Количество ремней: 6
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,1
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 46
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120

Диаметр точек крепления [мм]: 90
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество крепежных отверстий: 2
Количество ремней: 6
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,1
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 46
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 95

Диаметр точек крепления [мм]: 90
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество крепежных отверстий: 2
Количество ремней: 6
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,1
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 46
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42,5
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 54

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 90

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 55

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80

Количество отверстий: 2
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 60
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 54

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 55

Для артикула №: 210016
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Для артикула №: 210205
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80

Для артикула №: 210207
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 80

Для артикула №: 210347
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Для артикула №: 210483
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Для артикула №: 210508
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Для артикула №: 210538
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150

Для артикула №: 210545
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 90

Для артикула №: 210604
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Диаметр [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 70

Диаметр [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80

Диаметр [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90

Диаметр [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 150

Диаметр [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C122
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 90

Диаметр [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 120

Заменяемая часть:
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DF
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 90

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 90

Диаметр [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 90

Диаметр [мм]: 54
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 70

Диаметр [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 80

Диаметр [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 150

Диаметр [мм]: 56
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C04
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 120