Вы выбрали - Генератор для CITROEN C4 Grand Picasso II Бензин 1.6 THP 155

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 53

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 51

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 53,2

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 50,76

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 49

Диапазон разброса [мм]: 51,5
Количество ребер: 5
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39,5
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 57

Количество канавок: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 49,5

Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: VALEO
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 49

Капитально отремонтированный:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: VALEO
Ток зарядки от генератора (А): 120

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL129
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150

Длина 1 [мм]: 27
Длина 2 [мм]: 80
Длина 3 [мм]: 50
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: Крепление на ножках
Шкив [мм]: 53,2

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Крепление на ножках
Шкив [мм]: 50,76

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 120

Капитально отремонтированный:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: BOSCH
Ток зарядки от генератора (А): 150

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 53

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 53

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 53

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 53

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 53

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 53

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 53

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 51

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 51

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 51

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 51

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 4
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 23,36
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 51,4