График работы
Корзина
Год выпуска авто
Марка авто
Модель авто
Модификация авто
Вы выбрали - Шарнир независимой подвески / поворотного рычага для CHRYSLER 300 C Touring (LX) Бензин 3.5
Интернет-магазин ПАРТБОКС.
Сортировать по:
| Товар | Описание | Наличие | Срок поставки | Цена | Заказ | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RTS 9328020 |  |
Несущий / направляющий шарнир
Вес [кг]: 0,52
Найти аналоги
Наружная резьба 2 [мм]: M14x1,5 Наружный диаметр 1 [мм]: 41,12 Сторона установки: передняя ось, двусторонне Сторона установки: снизу |
| |||||||||||||||||
| MOOG CHBJ10677 |  |
Несущий / направляющий шарнир
Высота [мм]: 70,5
Найти аналоги
Длина [мм]: 58 Отверстия [мм]: 19,4 Размер резьбы 1: M14X1,5 Сторона установки: передний мост Сторона установки: с обеих сторон |
| |||||||||||||||||
| MAPCO 49939 |  |
Несущий / направляющий шарнир
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с укрепительным материалом
Найти аналоги
Наружная резьба [мм]: M14x1,5 Необходимое количество: 2 Сторона установки: передняя ось, двусторонне Сторона установки: снизу |
||||||||||||||||||
| MAPCO 53932 |  |
ремонтный комплект, несущие / направляющие шарниры
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с укрепительным материалом
Найти аналоги
Количественная единица: комплект Наружная резьба [мм]: M14x1,5 Необходимое количество: 1 Сторона установки: передний мост слева Сторона установки: передний мост справа Сторона установки: снизу |
||||||||||||||||||
| CHRYSLER 68159271AA | Несущий / направляющий шарнир
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с укрепительным материалом
Найти аналоги
Наружная резьба [мм]: M14x1,5 Необходимое количество: 2 Сторона установки: передняя ось, двусторонне Сторона установки: снизу |
|||||||||||||||||||
| CHRYSLER 4782740AB | Несущий / направляющий шарнир
Высота [мм]: 70,5
Найти аналоги
Длина [мм]: 58 Отверстия [мм]: 19,4 Размер резьбы 1: M14X1,5 Сторона установки: передний мост Сторона установки: с обеих сторон |
|||||||||||||||||||
