Вы выбрали - Генератор для AUDI A4 (8EC, B7) Дизель 2.5 TDI

Диаметр [мм]: 64,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 140

Диаметр [мм]: 64,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 150

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 64

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 64

Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 64

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL61
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 64,5

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Регулятор ид. №: PL61
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 64,5

Длина 1 [мм]: 29,5
Длина 2 [мм]: 43
Длина 3 [мм]: 83
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 109
Клемма: M8 B+
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 140
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 64

Длина 1 [мм]: 30
Длина 2 [мм]: 44
Длина 3 [мм]: 82
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 120
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 65

Длина 1 [мм]: 30
Длина 2 [мм]: 43
Длина 3 [мм]: 82
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 109
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 64

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L/R 0
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Крепление на ножках
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 57

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 57

Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 140

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: четырехточечное крепление
Ток зарядки от генератора (А): 140

Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 150

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 66

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: R 90
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 57,2

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 12
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 150

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 140

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 150

Количество отверстий: 2
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 60 li
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 65

Количество отверстий: 2
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 60
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 66

Возврат старой детали не обязателен:
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 60
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 65

Количество отверстий: 2
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: 60 li
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 65

Количество отверстий: 2
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 60
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 66

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 140

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140

Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 125
Шкив [мм]: 65

Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 64

Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Новая деталь:
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 64

Вес [кг]: 5,2
Высота [мм]: 150
Длина [мм]: 175
Ток зарядки от генератора (А): 70
Шкив [мм]: 56

Длина 1 [мм]: 29,5
Длина 2 [мм]: 43
Длина 3 [мм]: 83
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 109
Клемма: M8 B+
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 140
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 64

Длина 1 [мм]: 30
Длина 2 [мм]: 44
Длина 3 [мм]: 82
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 120
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 65

Длина 1 [мм]: 30
Длина 2 [мм]: 43
Длина 3 [мм]: 82
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 109
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 64

Для артикула №: 210200
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140

Для артикула №: 210468
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140

Для артикула №: 210469
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140

Для артикула №: 210695
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150

Для артикула №: 210704
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 64

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 64

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 64

Диаметр точек крепления [мм]: 92
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество ремней: 6
Модель генератора: многофункциональный
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,2
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 82
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 30,5
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 65

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 140

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 140

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 140

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 140

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150

Для артикула №: 210200
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140

Для артикула №: 210468
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140

Для артикула №: 210469
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 140

Для артикула №: 210695
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 150

Для артикула №: 210704
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Диаметр [мм]: 64
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C72
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 150

Диаметр [мм]: 66
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C72
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 120

Диаметр [мм]: 64
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C72
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 145

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Сила тока [A]: 120

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 140

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 150

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C72
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 150

Диаметр [мм]: 53
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C72
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 145

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 65

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ L DFM
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 65

Диаметр [мм]: 64,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 140

Диаметр [мм]: 64,5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 150

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 140

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150

Длина 1 [мм]: 30
Длина 2 [мм]: 44
Длина 3 [мм]: 82
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 120
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 65

Длина 1 [мм]: 29,5
Длина 2 [мм]: 43
Длина 3 [мм]: 83
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 109
Клемма: M8 B+
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 140
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 64

Длина 1 [мм]: 30
Длина 2 [мм]: 43
Длина 3 [мм]: 82
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 109
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 14
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 150
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 64

Количество ребер: 65
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 65

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 65

Версия: CAL10275AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 64

Версия: CAL10275RS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 64

Версия: CAL10420GS
Вес [г]: 6900
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 56

Версия: CAL15256GS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 140

Версия: CAL15259GS
Вес [г]: 6900
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 56

Версия: CAL15276GS
Вес [г]: 7000
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Версия: CAL15377GS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 64

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 64

Вес [г]: 6900
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 56

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 140

Вес [г]: 6900
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 56

Вес [г]: 7000
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 150
Шкив [мм]: 64

Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 140

Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 150