Вы выбрали - Генератор для AUDI A6 (4A, C4) Дизель 2.5 TDI

Диаметр [мм]: 64,5
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 120

Заменяемая часть:
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: DF
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 64,5

Длина 1 [мм]: 31
Длина 2 [мм]: 43
Длина 3 [мм]: 82
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 120
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 64

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Вес [кг]: 5
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8), D+(M5)
Количество ребер: 5
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 60
Ток зарядки от генератора (А): 90
Шкив [мм]: 61

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M(5),DF
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 60
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+,L,DFM
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Положение / градусы: li 60
Ток зарядки от генератора (А): 140
Шкив [мм]: 64

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 120

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 14
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 120

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 60
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: li 60
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Количество ребер: 6
Компакт-генератор:
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10
Положение / градусы: <-/60°
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Ширина [мм]: 82
Шкив [мм]: 65
Электронный регулятор:

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG386
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120

Длина 1 [мм]: 31
Длина 2 [мм]: 43
Длина 3 [мм]: 82
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 120
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 64

Для артикула №: 210202
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Диаметр точек крепления [мм]: 92
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество ремней: 6
Напряжение [В]: 14
Отверстия [мм]: 10,2
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 82
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 30,5
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 64,5

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Для артикула №: 210202
Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Диаметр [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C61
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 120

Диаметр [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C61
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 120

Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Сила тока [A]: 120

Диаметр [мм]: 70
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C61
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 120

Диаметр [мм]: 65
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Номер технической информации: C61
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Сила тока [A]: 120

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ DF
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120

Диаметр [мм]: 64,5
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 120

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG386
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120

Длина 1 [мм]: 31
Длина 2 [мм]: 43
Длина 3 [мм]: 82
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 120
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 64

Версия: CAL10164AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 115
Шкив [мм]: 63

Версия: CAL10219RS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120

Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 115
Шкив [мм]: 63

Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120

Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: DF
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
Ток зарядки от генератора (А): 120

Длина 1 [мм]: 31
Длина 2 [мм]: 43
Длина 3 [мм]: 82
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 120
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 64

Диаметр [мм]: 64,5
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 125

Диапазон разброса [мм]: 82
Количество ребер: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 39
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 64

Диапазон разброса [мм]: 82
Напряжение заряда [В]: 14
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 32
Ток зарядки от генератора (А): 115
Шкив [мм]: 68,5

Версия: 2010164.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 115
Шкив [мм]: 63

Версия: 2010219.2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120

Количество канавок: 6
Напряжение заряда [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 64,5

Количество канавок: 1
Напряжение заряда [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 67

Диаметр [мм]: 64,5
Количество канавок: 6
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 120

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, DF
Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
Количество крепежных отверстий: 3
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 120

Длина 1 [мм]: 32
Длина 2 [мм]: 14,5
Длина 3 [мм]: 82
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 115

Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Диаметр корпуса [мм]: 142
Направление вращения: по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 120
Спецификация: Internal fan
Техника присоединения: G

Напряжение [В]: 14
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG386
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120

Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Спецификация: with standard pulley
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Капитально отремонтированный:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ограничение производителя: BOSCH
Ток зарядки от генератора (А): 120

Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 12
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Диаметр корпуса [мм]: 142
Направление вращения: по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 120
Спецификация: Internal fan
Техника присоединения: G

Диаметр корпуса [мм]: 142
Направление вращения: по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]: 12
Сила тока [A]: 120
Спецификация: Internal fan
Техника присоединения: G

Диаметр [мм]: 64,5
Количество канавок: 6
Напряжение [В]: 14
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 120

Длина 1 [мм]: 31
Длина 2 [мм]: 43
Длина 3 [мм]: 82
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 120
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 64

Длина 1 [мм]: 31
Длина 2 [мм]: 43
Длина 3 [мм]: 82
Клемма: M8
Количество ребер: 6
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Напряжение [В]: 12
Отверстия 1 [мм]: 10
Ток зарядки от генератора (А): 120
Толщина 1 [мм]: 14
Шкив [мм]: 64

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 6
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 14
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: без подключения к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 120
Шкив [мм]: 65