График работы
Корзина
номер запчасти - MERCEDES-BENZ 0129971146. Цена и наличие.
Интернет-магазин ПАРТБОКС.
| Бренд | Название | Наличие | Срок поставки | Цена | Заказ | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ012 997 11 46 | MERCEDES-BENZ 012 997 11 46 |
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Внутренний диаметр: 35
Материал: FPM (Флор-Каучук) Наружный диаметр [мм]: 48 Тип кручения: правое кручение Тип сальника вала: A SL Ширина [мм]: 10 |
||||||||||||||||||||||||||
Аналоги для MERCEDES-BENZ 0129971146 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ELRINGEL294357 | ELRING EL294357 |
| ||||||||||||||||||||||||||
| VICTOR REINZ81-24292-10 | VICTOR REINZ 81-24292-10 |
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Внутренний диаметр: 35
Материал: FPM (Флор-Каучук) Наружный диаметр [мм]: 48 Тип кручения: правое кручение Тип сальника вала: A SL Ширина [мм]: 10 |
| |||||||||||||||||||||||||
| ELRING294.357 |  |
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал; Уплотнительное кольцо
Внутренний диаметр: 35
Защита от пыли: с пылезащитным краем Материал: FPM (Флор-Каучук)/ACM (Полиакрил-Каучук) Наружный диаметр [мм]: 48 Сторона установки: передняя сторона Тип кручения: правое кручение Тип сальника вала: ASW Ширина [мм]: 10 |
| |||||||||||||||||||||||||
| GLASER76096 | GLASER 76096 |
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал; Уплотняющее кольцо, распределительный вал
Внутренний диаметр: 35
Материал: FPM (Флор-Каучук) Материал: PTFE (Политетрафторэтилен) Наружный диаметр [мм]: 48 Тип кручения: правое кручение Ширина [мм]: 10 |
||||||||||||||||||||||||||
| WILMINK GROUPWG1103920 | WILMINK GROUP WG1103920 |
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Внутренний диаметр: 35
Материал: FPM (Флор-Каучук) Наружный диаметр [мм]: 48 Тип кручения: правое кручение Тип сальника вала: A SL Ширина [мм]: 10 |
||||||||||||||||||||||||||
| TOPRAN101 031 |  |
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал; Уплотняющее кольцо вала, масляный насос
Внутренний диаметр: 35
Высота [мм]: 10 Наружный диаметр [мм]: 48 Сторона установки: передняя сторона |
||||||||||||||||||||||||||
| AUTOMEGA301150147054B |  |
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 48 Сторона установки: передняя сторона Ширина [мм]: 10 |
||||||||||||||||||||||||||
| MERCEDES-BENZ012 997 11 46 | MERCEDES-BENZ 012 997 11 46 |
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Внутренний диаметр: 35
Материал: FPM (Флор-Каучук) Наружный диаметр [мм]: 48 Тип кручения: правое кручение Тип сальника вала: A SL Ширина [мм]: 10 |
||||||||||||||||||||||||||
| SEAT054 115 147 B | SEAT 054 115 147 B |
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Внутренний диаметр: 35
Материал: FPM (Флор-Каучук) Наружный диаметр [мм]: 48 Тип кручения: правое кручение Тип сальника вала: A SL Ширина [мм]: 10 |
||||||||||||||||||||||||||
| SKODA054 115 147 B | SKODA 054 115 147 B |
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Внутренний диаметр: 35
Материал: FPM (Флор-Каучук) Наружный диаметр [мм]: 48 Тип кручения: правое кручение Тип сальника вала: A SL Ширина [мм]: 10 |
||||||||||||||||||||||||||
| VW054 115 147 B | VW 054 115 147 B |
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Внутренний диаметр: 35
Материал: FPM (Флор-Каучук) Наружный диаметр [мм]: 48 Тип кручения: правое кручение Тип сальника вала: A SL Ширина [мм]: 10 |
||||||||||||||||||||||||||
| AUDI069 115 147 C | AUDI 069 115 147 C |
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Внутренний диаметр: 35
Материал: FPM (Флор-Каучук) Наружный диаметр [мм]: 48 Тип кручения: правое кручение Тип сальника вала: A SL Ширина [мм]: 10 |
||||||||||||||||||||||||||
| FORD1 005 301 | FORD 1 005 301 |
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Внутренний диаметр: 35
Материал: FPM (Флор-Каучук) Наружный диаметр [мм]: 48 Тип кручения: правое кручение Тип сальника вала: A SL Ширина [мм]: 10 |
||||||||||||||||||||||||||
| VOLVO1 257 113-9 | VOLVO 1 257 113-9 |
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Внутренний диаметр: 35
Материал: FPM (Флор-Каучук) Наружный диаметр [мм]: 48 Тип кручения: правое кручение Тип сальника вала: A SL Ширина [мм]: 10 |
||||||||||||||||||||||||||
