График работы
Корзина
Год выпуска авто
Марка авто
Модель авто
Модификация авто
Вы выбрали - Подвеска для VW TRANSPORTER III c бортовой платформой/ходовая часть Бензин 2.1 Syncro
Интернет-магазин ПАРТБОКС.
Сортировать по:
| Товар | Описание | Наличие | Срок поставки | Цена | Заказ | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MEYLE 1005010033 |  |
Втулка, балка моста
Внутренний диаметр: 12
Найти аналоги
Высота [мм]: 75 Наружный диаметр [мм]: 47 Стойка: Направляющая штанга Сторона установки: Задний мост слева Сторона установки: Задний мост справа |
| |||||||||||||||||
| LEMFORDER 1019701 |  |
Втулка, балка моста
Сторона установки: задний мост
Найти аналоги
Сторона установки: с обеих сторон |
| |||||||||||||||||
| FORTUNE LINE FZ9803 |  |
Втулка, балка моста
Сторона установки: задний мост
Найти аналоги
Сторона установки: с обеих сторон |
||||||||||||||||||
| MAXGEAR 720716 | Втулка, балка моста
Внутренний диаметр: 12,4
Найти аналоги
Высота [мм]: 75 Наружный диаметр [мм]: 47 Стойка: Направляющая штанга Сторона установки: Задний мост слева Сторона установки: Задний мост справа |
|||||||||||||||||||
| VW 251 501 131 A | Втулка, балка моста
Сторона установки: задний мост
Найти аналоги
Сторона установки: с обеих сторон |
|||||||||||||||||||
| AUDI 251 501 131 A | Втулка, балка моста
Внутренний диаметр: 12,4
Найти аналоги
Высота [мм]: 75 Наружный диаметр [мм]: 47 Стойка: Направляющая штанга Сторона установки: Задний мост слева Сторона установки: Задний мост справа |
|||||||||||||||||||
| SEAT 251 501 131 A | Втулка, балка моста
Внутренний диаметр: 12,4
Найти аналоги
Высота [мм]: 75 Наружный диаметр [мм]: 47 Стойка: Направляющая штанга Сторона установки: Задний мост слева Сторона установки: Задний мост справа |
|||||||||||||||||||
| SKODA 251 501 131 A | Втулка, балка моста
Внутренний диаметр: 12,4
Найти аналоги
Высота [мм]: 75 Наружный диаметр [мм]: 47 Стойка: Направляющая штанга Сторона установки: Задний мост слева Сторона установки: Задний мост справа |
|||||||||||||||||||
