Вы выбрали - Генератор для MERCEDES-BENZ ACTROS MP2 / MP3 Дизель 2041 AK

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 100

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 80

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 80

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 100

Модель генератора: многофункциональный
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80

Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80

Модель генератора: многофункциональный
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100

Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100

Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 100

Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 28
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 80

Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 28
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Регулятор ид. №: PL82
Ток зарядки от генератора (А): 80

Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 28
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Регулятор ид. №: PL82
Ток зарядки от генератора (А): 100

Длина 1 [мм]: 30
Длина 2 [мм]: 41
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M4 D+ M5 W
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 9
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 28
Отверстия 1 [мм]: 11
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 100
Толщина 1 [мм]: 80
Шкив [мм]: 77

Длина 1 [мм]: 29
Длина 2 [мм]: 40
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM.Plug167
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 28
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 80

Длина 1 [мм]: 30
Длина 2 [мм]: 40
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM.Plug167
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 9
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 28
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 80
Шкив [мм]: 76

Длина 1 [мм]: 30
Длина 2 [мм]: 40
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM.Plug167
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 28
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100
Толщина 1 [мм]: 80

Длина 1 [мм]: 30
Длина 2 [мм]: 41
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M4 D+ M5 W
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 9
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 28
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 80
Шкив [мм]: 77

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 1
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L/R 60-60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 77

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 9
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L/R 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 77

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 9
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L/R 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 77

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Количество ребер: 9
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L/R 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 77

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 80

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 100

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 80

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ток зарядки от генератора (А): 100

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 100

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 24
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100

? фаски 2 [мм]: 180
Версия: Cat: NL1 Interch.
Длина 1 [мм]: 80
Количество ребер: 9
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: -60/60
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 84

? фаски 2 [мм]: 180
Версия: Cat: NL1 Interch.
Длина 1 [мм]: 80
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: -60/60
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100

? фаски 2 [мм]: 180
Версия: Cat: NL1 Interch.
Длина 1 [мм]: 80
Количество ребер: 9
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: -60/60
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 84

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG621
Количество ребер: 9
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100

Вес [г]: 6500
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100

Длина 1 [мм]: 30
Длина 2 [мм]: 41
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M4 D+ M5 W
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 9
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 28
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 80
Шкив [мм]: 77

Длина 1 [мм]: 30
Длина 2 [мм]: 41
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M4 D+ M5 W
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 9
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 28
Отверстия 1 [мм]: 11
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 100
Толщина 1 [мм]: 80
Шкив [мм]: 77

Длина 1 [мм]: 29
Длина 2 [мм]: 40
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM.Plug167
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 28
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 80

Длина 1 [мм]: 30
Длина 2 [мм]: 40
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM.Plug167
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 9
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 28
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 80
Шкив [мм]: 76

Длина 1 [мм]: 30
Длина 2 [мм]: 40
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM.Plug167
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 28
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100
Толщина 1 [мм]: 80

Для артикула №: 209122
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 100

Для артикула №: 210630
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 80

Диаметр точек крепления [мм]: 93
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество ремней: 9
Крепежный угол [град.]: 60
Напряжение [В]: 28
Отверстия [мм]: 10,5
Положение / градусы: Links+Rechts
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 30
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 76,5

Диаметр точек крепления [мм]: 93
Количество ремней: 9
Крепежный угол [град.]: 60
Напряжение [В]: 28
Отверстия [мм]: 10,2
Положение / градусы: Links+Rechts
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 30
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 9
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80

Клемма: M8 B+
Количество ребер: 9
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 120

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 80

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 100

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 100

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 80

Для артикула №: 210630
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 80

Количество ребер: 9
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 100

Заменяемая часть:
Количество ребер: 9
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 77

Заменяемая часть:
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80

Заменяемая часть:
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100

Вес [г]: 9000
Диаметр корпуса [мм]: 157
Направление вращения: по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]: 24
Оформление: TBD860559
Сила тока [A]: 80
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 9000
Диаметр корпуса [мм]: 157
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 100
Спецификация: N1 type
Техника присоединения: G

Вес [г]: 7200
Диаметр корпуса [мм]: 144
Направление вращения: по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 110
Спецификация: AVI144
Техника присоединения: G

Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 100

Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 100

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 80

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 80

Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL82
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 100

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG621
Количество ребер: 9
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100

Вес [г]: 6500
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100

Длина 1 [мм]: 30
Длина 2 [мм]: 41
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M4 D+ M5 W
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 9
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 28
Отверстия 1 [мм]: 11
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 100
Толщина 1 [мм]: 80
Шкив [мм]: 77

Длина 1 [мм]: 30
Длина 2 [мм]: 41
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M4 D+ M5 W
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 9
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 28
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 80
Шкив [мм]: 77

Длина 1 [мм]: 30
Длина 2 [мм]: 40
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM.Plug167
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 9
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 28
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 80
Шкив [мм]: 76

Длина 1 [мм]: 29
Длина 2 [мм]: 40
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM.Plug167
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 28
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 80

Длина 1 [мм]: 30
Длина 2 [мм]: 40
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM.Plug167
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 28
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100
Толщина 1 [мм]: 80

Версия: CAL10608AS
Вес [г]: 7600
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Количество ребер: 8
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 72

Версия: CAL10608ES
Вес [г]: 7600
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Количество ребер: 8
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 72

Версия: CAL10608RS
Вес [г]: 7600
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M8
Количество ребер: 8
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 72

Версия: CAL10610AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80

Версия: CAL10610ES
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 80

Версия: CAL10615AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 9
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 77

Версия: CAL10615ES
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 9
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 77

Версия: CAL10615GS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 9
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100
Шкив [мм]: 77

Версия: CAL10621AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 9
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100

Версия: CAL10621GS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 9
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 100

Версия: CAL10629AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 9
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 76

Версия: CAL10629GS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 9
Напряжение [В]: 24
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
Ток зарядки от генератора (А): 80
Шкив [мм]: 76

Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 100

Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 80

Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 80

Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 100

Длина 1 [мм]: 30
Длина 2 [мм]: 41
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M4 D+ M5 W
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 9
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 28
Отверстия 1 [мм]: 11
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 100
Толщина 1 [мм]: 80
Шкив [мм]: 77

Длина 1 [мм]: 30
Длина 2 [мм]: 40
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM.Plug167
Клемма: M8 B+
Количество ребер: 9
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 28
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 80
Толщина 1 [мм]: 80
Шкив [мм]: 76

Длина 1 [мм]: 30
Длина 2 [мм]: 40
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: W-L-15-S-DFM.Plug167
Клемма: M8 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 28
Отверстия 1 [мм]: 10
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 100
Толщина 1 [мм]: 80

Диапазон разброса [мм]: 77,5
Напряжение заряда [В]: 28
Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 127,5
Ток зарядки от генератора (А): 80