Вы выбрали - Генератор для IVECO P/PA-Haubenfahrzeuge Дизель 150-16 AN

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 27

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 35

Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 27

Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 28
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 27

Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 28
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 35

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L/R 60-60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 27

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 35

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L/R 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 40
Шкив [мм]: 0

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 27

Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 27

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 27

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 27

Заменяемая часть:
Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
Напряжение [В]: 28
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: li u. re 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 27

Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: li u. re 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 27

Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: li 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 35

Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 27

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 27

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG621
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 27

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Диаметр точек крепления [мм]: 86
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Крепежный угол [град.]: 60
Напряжение [В]: 28
Отверстия [мм]: 8,2
Положение / градусы: Links+Rechts
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
Ток зарядки от генератора (А): 27

Диаметр точек крепления [мм]: 86
Защита от пыли: Без защиты от пыли
Количество крепежных отверстий: 1
Напряжение [В]: 28
Отверстия [мм]: 8,2
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
Ток зарядки от генератора (А): 35

Диаметр точек крепления [мм]: 86
Количество канавок: 0
Напряжение [В]: 28
Отверстия [мм]: 8,2
Положение / градусы: Links
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
Ток зарядки от генератора (А): 35

Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 27

Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 27

Клемма: M6 B+
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 27

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 27

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 35

Заменяемая часть:
Количество крепежных отверстий: 2
Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Направление вращения: по часовой стрелке
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Вес [г]: 6000
Диаметр корпуса [мм]: 135
Направление вращения: по часовой стрелке
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 35
Техника присоединения: G

Диаметр корпуса [мм]: 127
Номинальное напряжение [V]: 24
Сила тока [A]: 35
Спецификация: A127
Техника присоединения: G

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 27

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 35

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 27

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 35

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG621
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 27

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Версия: CAL10639AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Версия: CAL10639GS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Версия: CAL10644AS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M6
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 27

Версия: CAL10644GS
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M6
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 27

Гарантия: Гарантия 2 года
Заменяемая часть:
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ток зарядки от генератора (А): 27

Гарантия: Гарантия 2 года
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Диапазон разброса [мм]: 56
Напряжение заряда [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 27

Версия: 2010639.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Версия: 2010639.1
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Версия: 2010644.0
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M6
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 27

Версия: 2010644.1
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Клемма: M6
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 27

Напряжение заряда [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 35

Напряжение заряда [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 27

Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 24
Ограничение производителя: BOSCH
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 27

Модель генератора: искл. вакуумный насос
Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 27

Диаметр [мм]: 76
Количество канавок: 1
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: со ремённым шкивом
Ток зарядки от генератора (А): 35

Длина 2 [мм]: 56
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 27

Длина 2 [мм]: 56
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 35

Длина 1 [мм]: 79
Длина 2 [мм]: 56
Напряжение [В]: 24
Ток зарядки от генератора (А): 27

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 28
Новая деталь:
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 35

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 28
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 27

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Количество ребер: 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Новая деталь:
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 40

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Количество ребер: 0
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Новая деталь:
Положение / градусы: L/R 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 40

Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: li u. re 60
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 27

Вес [г]: 4700
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Вес [г]: 4700
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG383
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG621
Напряжение [В]: 24
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 27

Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 35

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 27

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 27

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 27

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 27

Напряжение [В]: 28
Ток зарядки от генератора (А): 35

Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 27

Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 27

Напряжение [В]: 28
Ременной шкив: без ремённого шкива
Ток зарядки от генератора (А): 27

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L/R 60-60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 27

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L/R 60-60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 27

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L/R 60-60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 27

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Направление вращения: против часовой стрелки
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ременного шкива свободного хода
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 35

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L/R 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 40
Шкив [мм]: 0

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L/R 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 40
Шкив [мм]: 0

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L/R 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 40
Шкив [мм]: 0

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L/R 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 40
Шкив [мм]: 0

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
Заменяемая часть:
Направление вращения: по часовой стрелке
Напряжение [В]: 28
Положение / градусы: L/R 60
Присоединение / зажим: с подключением к тахометру
Ременной шкив: без ремённого шкива
Тип крепления: Простое крепление через проушины
Ток зарядки от генератора (А): 40
Шкив [мм]: 0